品膉科技CAN POWDER關稅戰與未來價格影響趨勢預測：
CAN P• wder（Cerium Amm• nium Nitrate，硝酸銨鈰），是一種含鈰的化合物，鈰是屬於稀土元素的一種，廣泛應用於玻璃拋光、催化劑、電子產品等領域。在美中貿易摩擦及美國實施關稅制裁的背景下，這類稀土材料的價格與供應前景勢必受到影響。
以下是關於CAN P• wder未來價格趨勢與關稅戰可能造成的影響分析：
一、價格趨勢分析
1. 供應鏈受擾 → 價格上升壓力
• 中國是全球最大的稀土供應國，控制了全球稀土超過60%的產量。
• 若美國對中國實施更嚴格的關稅制裁，導致出口受限，將造成供應緊張，進而推升CAN P• wder及其他稀土價格。
2. 地緣政治風險 → 投資者炒作
• 若出現對稀土出口禁令或限制（如中國反制措施），市場恐慌情緒可能加劇，帶動價格短期內大幅波動。
二、關稅戰的實際影響
1. 成本上升，轉嫁至下游
• 美國若對稀土產品加徵關稅，進口企業成本提升，可能轉嫁至終端產品價格，如手機、汽車、光學設備等。
2. 尋找替代來源
• 美國可能加速推動與澳洲、加拿大等國建立稀土供應鏈，但短期內難以完全替代中國供應，因此過渡期間市場波動會較大。
3. 中國可能反制措施
• 中國曾針對稀土出口作出限制，若情勢升級，CAN P• wder等相關產品可能成為「武器化資源」，作為談判籌碼。
4. 產業鏈重組
• 長遠來看，可能促使全球稀土產業鏈去中國化，促進技術與資源多元化，但短期內對價格和供應穩定性構成衝擊。
小結：價格預測
時間範圍 |
價格走勢預測 |
說明 |
| 短期（6個月內） | 上漲可能性高 | 關稅實施初期供應受限，炒作情緒升溫 |
| 中期（1年內） | 高位震盪 | 國際尋求替代來源，市場逐步適應 |
| 長期（2年以上） | 穩中偏弱或走平 若替代供應穩定，價格可能回落 |
（最近）美元對台幣匯率
（2025年4月數據）
• 即期匯率：約 32.9 元 / 美元
匯率走勢（近年大致趨勢）：
• 2024年Q1 ~ 2025年Q1：美元偏強 → 台幣走弱（匯率上升）
• 以下為2024Q1至今，美元每月平均匯率圖表
• 33元關卡在近期常見，若美國延後降息，美元可能維持強勢一段時間
未來走勢預測（僅供參考）：
• 若美國聯準會在下半年開始降息，美元可能轉弱，台幣有機會回升至30.5附近
• 但若地緣政治或經濟數據再度強化美元需求，美元可能再轉強
CAN P• wder（硝酸鈰銨 ，或可能是指某類稀土金屬氧化物的粉末形式）在全球供應鏈中確實屬於戰略性原料，尤其在新能源、電子和軍事領域有廣泛應用。美國開始針對中國等地實施關稅制裁，對包括稀土在內的高科技材料供應鏈產生了明顯影響。以下是未來價格趨勢和關稅戰可能造成的幾個影響：
價格趨勢分析
1. 短期上漲壓力
美國實施關稅後，進口成本增加，尤其是對中國供應的產品（中國占全球稀土供應約70%以上），將推高美國和其他依賴中國供應的國家的採購成本。這可能導致 CAN P• wder 及相關產品短期價格上升。
2. 地緣政治加劇時，價格可能波動劇烈
若中美緊張局勢升溫、甚至進一步限制出口（例如中國對特定稀土進行出口許可制度），價格可能瞬間暴漲。
關稅戰的潛在影響
1. 全球轉單效應
國際買家可能會尋求避開關稅區域，例如將部分生產轉至東南亞，以避開關稅，這將改變傳統供應格局。
2. 中國可能反制措施
中國可能針對稀土出口實施更多控制措施，例如限制出口許可、徵收出口稅，進一步加劇全球市場緊張。
3. 技術替代與回收市場成長
關稅提高會促使企業加大對替代材料研發及稀土回收技術的投資，長期看來可能壓抑價格上行。
總結
時間區間 |
價格趨勢 |
原因 |
| 短期 | 上升 | 關稅、供應鏈不穩定 |
| 中期 | 震盪或略降 | |
| 長期 | 視地緣局勢 ，可能穩定或走低；若衝突升級，可能再漲 |
塞港主因分析
1. 中國內部清關與安全檢查加嚴
• 自2024年底以來，中國針對進出口貨物加強安全與合規檢查，特別是涉及「高科技出口限制」的貨物，導致清關時間延長。
2. 勞動力短缺與港口擁塞
• 節後工人返崗不足，造成貨櫃裝卸延遲。加上部分港區改建或整修，容量減少。
3. 中東地緣政治影響全球航運
• 紅海危機與蘇伊士運河繞道問題，使大量貨輪改道亞洲，導致亞洲港口（尤其上海、寧波）負荷暴增。
4. 出口季節性高峰
• 受惠於歐美回補庫存，出口需求一度上升，集中出貨造成港區壅塞。
影響層面
層面 |
影響說明 |
| 國際供應鏈 | 出口延遲，歐美企業交貨期拉長，庫存週期被打亂。 |
| 航運價格 | 因艙位緊張、貨櫃回補不及，運價（特別是亞歐線）持續上揚。 |
未來展望
1. 短期內塞港恐持續至5月中前後
除非中方政策調整或港口增加處理能力，否則短期難以緩解。
2. 關注中國出口政策變動
若中國擴大高科技出口審查，將進一步放大清關壓力。
應對策略建議
• ✅及早預約艙位與拖櫃，並預留2~4週以上的緩衝期。
• ✅重新審視物流夥伴，與多家承運商保持溝通。
• ✅對客戶溝通交期風險，建立預期管理。
以下是「上海 → 台灣（基隆／台中／高雄）」海運運費在 2024～2025 年度 的趨勢整理（以 20 呎與 40 呎櫃為主），涵蓋疫情後回穩、紅海危機爆發前後至現在的變化，方便觀察價格波動與規劃成本：
【上海 → 台灣】海運運費趨勢（2024–2025）
時間區間 |
20呎櫃（USD） |
40呎櫃（USD） |
市場狀況說明 |
| 2024 Q1 | $150 ~ $180 | $200 ~ $250 |
年初運力穩定，市場低迷、運費超便宜（幾乎成
本價）
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| 2024 Q2 | $150 ~ $180 | $200 ~ $250 | 出口緩慢復甦，運價略升 |
| 2024 Q3 | $200 ~ $350 | $500 ~ $750 | 旺季提前，部分訂艙緊張，運費小漲 |
| 2024 Q4（紅海危機開始） | $400 ~ $650 | $750 ~ $1000 | 遠洋線轉調船隻，短線航班減少，台灣線艙位緊 |
| 2025 Q1（農曆年後） | $600 ~ $850 | $900 ~ $1450 | 上海塞港＋船公司控艙，艙位搶手，價格飆升 |
| 2025 Q2（目前） | $600 ~ $850 | $900 ~ $1450 | 高位盤整中，五一假期前後需求推升，部分快線甚至破千 |
危險品價格2024年Q1-Q3加價$150 ~ $300、Q4至今需增加$500 ~ $650
運費上漲的總體原因（2024 Q4～2025）
1. 紅海危機 → 全球船班改道 → 船舶周轉慢
2. 遠洋線利潤高 → 船公司調艙減少短程航線
3. 上海塞港嚴重 → 短線出貨時間拉長、艙位搶手
4. 空櫃調度不順 → 導致裝載效率下降、費用墊高
可能後續走勢（2025 Q2 ～ Q3）
預測時間 |
運費走勢 |
原因 |
| 2025年5月（五一後) | 可能略降 |
貨量回穩，但塞港若延續，仍撐高運費
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| 2025年6月～7月 | 小幅回調或震盪 |
若紅海風險下降 + 新航線補充，短線運費有望降溫
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| 2025年8月起 | 恐再走高（旺季） |
歐美聖誕補貨潮 + 第三季備貨高峰期來臨
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建議策略
1. 考慮替代港口，如寧波或張家港 → 台灣
2. 爭取穩定代理報價，減少臨時喊價